Perbaikan angka cetana disebut oge panambah angka cetana solar
Jumlah cetane solar nyaéta indéks utama sipat anti-knock minyak solar.
Fenomena permukaan sambel mesin solar sami sareng mesin bensin, tapi anu nyababkeun sambelna béda.
Sanajan duanana detonation asalna tina durukan spontan suluh, ngabalukarkeun detonation mesin solar ngan sabalikna ti mesin béngsin, sabab solar teu gampang durukan spontan, mimiti durukan spontan, akumulasi bahan bakar dina silinder disababkeun ku loba teuing.
Ku alatan éta, angka cetane solar ogé ngagambarkeun naturalness solar.
Bilangan cetana 100 n-cetana.Lamun résistansi sambel sababaraha minyak sarua jeung bahan bakar standar ngandung 52% n-cetane, angka cetane minyak nyaéta 52.
Pamakéan bahan bakar solar tinggi, uniformity durukan mesin solar, kakuatan termal tinggi, hemat suluh.
Sacara umum, mesin solar speed tinggi kalayan laju 1000 RPM ngagunakeun solar lampu kalayan nilai cetane 45-50, sedengkeun mesin solar speed sedeng jeung low kalawan speed kirang ti 1000 RPM bisa ngagunakeun solar beurat kalawan nilai cetane 35. -49.
| |||||
produk | |||||
Barang | Standar | Hasil tés | |||
Penampilan | Cairan transparan konéng teu warnaan atanapi lampu | KONFORM | |||
Kamurnian,% | ≥99.5 | 99.88 | |||
Kapadetan(20℃), kg/m3 | 960-970 | 963.8 | |||
(20℃),mm2/s | 1.700-1.800 | 1.739 | |||
Titik nyala (tutup),℃ | ≥77 | 81.4 | |||
Chroma, No. | ≤0.5 | <0.5 | |||
Kelembaban, mg/kg | ≤450 | 128 | |||
Kaasaman, mgKOH/100ml
| ≤3 | 1.89 | |||
(50℃,3 jam),kelas | ≤1 | 1b | |||
Deudeuh | Deudeuh |